Meßflug
Wenn dann schließlich alles richtig eingebaut ist, können wir losfliegen. Meistens sind wir an zwei aufeinanderfolgenden Tagen geflogen, einmal nach Nordeuropa (Nordkap, Tromsoe, Island) am anderen Tag nach Süden (Casablanca, Monastir in Tunesien, Faro in Portugal). Das bedeutet gut 8 Stunden Flug pro Tag mit kurzem Tankstopp. Übrigens: Unser Learjet hat keine Toilette an Bord...